3 شركات تنافست على طرح سيارة المليون جنيه..
معرض جنيف اتسع للغالي والثمين..
بالرغم أن العام الحالي شهد أزمة مالية خانقة حملت أصحاب الملايين على تقليص إنفاقهم على «الكماليات»، فإن ذلك لم يردع البعض منهم عن التوصية على بعض أغلى السيارات التي عرضت هناك، فشركة «استون مارتن» تأكدت في المعرض من وجود عدد كاف من الزبائن لشراء أغلى سياراتها، أي «أستون مارتن وانـ77» التي يفوق سعرها المليون جنيه إسترليني. وكذلك تيقنت كل من «لامبورغيني مورسيليلاغو» ـ التي عرضت طرازها الجديد «إل بي670 ـ 4 إس في» وفيراري من وجود زبائن لسيارة جديدة من إنتاجهما يبلغ سعرها المليون جنيه أيضا،
.

لامبورغيني مورسيلاغو إل بي 4ـ4670
السيارة التي لفتت الأنظار كانت الطراز الجديد من «لامبورغيني مورسيلاغو» المسماة «إل بي670ـ4 إس في». وقوة محركها كما يدل اسمها 670 حصانا مكبحيا على الرغم من تخفيض وزنها مقارنة بالطراز السابق من «مورسيلاغو»، كما جرى تعديل شكلها الخارجي بحيث ركب جنيحان جديدان في مؤخرة ومقدمة السيارة للتحكم بانسياب الهواء، وبالتالي المساعدة على تثبيت السيارة على الأرض لدى بلوغها سرعة عالية. وتستغرق 3.2 ثانية ليصل تسارعها إلى 62 ميلا من سرعة الصفر، ولتنطلق بعد ذلك الى سرعة قصوى تبلغ 209 أميال. وسيبلغ سعرها لدى طرحها للبيع هذا الصيف 240 جنيها إسترلينيا. وسيجري صنع 350 سيارة فقط من هذا الطراز في إصدار محدود أيضا، قبل أن تظهر «مورسيليلاغو» الجديدة العام المقبل.
أستون مارتن وان ـ 77
والسيارة «أستون مارتن وانـ77» التي لا تشبه أبدا سيارات «أستون» الأخرى، فهيكلها السفلي مصنوع برمته من الألياف الكاربونية الشديدة المتانة والخفيفة الوزن. وهي لم يجر تعديلها من طراز قديم، بل تعتبر جديدة بالكامل، حتى محركها العملاق V12 قوة 700 حصان مكبحي تغير بالكامل وأصبح جديدا. وهي تأتي بناقل حركة يدوي متعدد السرعات يعمل عن طريق عتلة كبس مجدافية. أما نظام التعليق فهو صلب ومقسى خاص بالسباقات، في حين ان المكابح مصنوعة من الخزف (السيراميك) الكاربوني الشديد المتانة، الذي يتحمل حرارة عالية جدا. وهذا المكابح من الإنتاجات الجانبية لصناعات عصر الفضاء. وسعر المركبة يبلغ 1.2 مليون جنيه إسترليني والجسم الخارجي للسيارة مصنوع بأكمله من الألمنيوم، عوض الألياف الكاربونية. وسوف تصنع «أستون» 77 سيارة فقط من هذا النوع، كما يستدل من اسمها. ولكنها تلقت، حتى الآن، 100 طلب شراء، مما يعني رفض بعضها.
فيراري 599XX
سيارة «فيراري 599XX» التي اعتبرها البعض أكثر السيارات غرابة في المعرض، فهي تشكل الحلقة المفقودة بين سيارات الطرقات العادية وحلبات السباق الرسمية. وعلى الرغم من مميزاتها المتطورة ومحركها الذي تبلغ قوته 700 حصان مكبحي لا يتعدى وزنها الإجمالي وزن سيارة «بيجو 207» الصغيرة. من هنا يمكن تخيل نسبة القوة إلى الوزن. أما ثمنها فيبلغ 1.1 مليون يورو (980000 جنيه إسترليني) قبل الضريبة، وهي مزودة بنظام تعليق كامل للسباقات وجسم مصقول ليولد ثقلا على مؤخرتها يقارب وزن فيلين صغيرين لدى بلوغها سرعة 186 ميلا في الساعة وذلك لمنعها من«الطيران» والانقذاف نتيجة السرعة الكبيرة.
ولكن مشكلة هذه السيارة أنها لم تحصل بعد على موافقة قانونية للسير على الطرقات، ولا حتى على حلبات السباق الرئيسية في العالم. لذلك قررت «فيراري» تنظيم ست فعاليات خاصة خلال العامين المقبلين تتيح لممتلكيها التمتع بقيادتها. وسيقتصر إنتاجها على 35 سيارة فقط، بيعت كلها قبل أن يتمتع مشتروها حتى برؤياها.
------------
اتمنى انها راح تعجبكم